潔凈車間在消防方面的設計要符合哪些要求
更新時間:2021-01-25 點擊次數:872次
潔凈車間因其特殊性,在設計時就比普通車間更要花費人的精力;如果你想將潔凈車間設計做的符合各項規范和標準的話,你就得學習更多相關潔凈車間設計知識。
一、火災危險性分類
《潔凈廠房設計規范》(GB50073)把潔凈車間的火災危險等級劃分為甲、乙、丙三大類。制藥業潔凈車間中的醫藥制劑、原料藥及藥用輔料等化學藥劑類別多樣,而集成電路芯片等工業制造也使用各種化學試劑和特殊氣體,按照生產制造需要的原材料、加工工藝、輔助介質的不同,結合生產制造特性,潔凈車間的火災危險性應按照《建筑設計防火規范》GB50016的判定,劃分為甲、乙、丙、丁四大類。當這座工業廠房或工業廠房的某一防火分區內有不一樣的火災危險性生產制造時,該工業廠房或防火分區內的生產制造火災危險性分類應按火災危險性相對較大的部分判定。
二、建筑材料及其燃燒性能
潔凈車間的耐火等級不可以低于二級。
1、潔凈車間的棚頂和墻板(涵蓋夾芯材料)必須是不燃燒體,且不可以使用有機復合材料。棚頂的耐火極限不可少于0.4小時,疏散走道棚頂的耐火極限不可少于1小時。
2、在一個防火區內的綜合性工業廠房,其潔凈生產區域與普通生產區域兩者之間應設計為非燃燒體隔墻密封到頂。隔墻以及相關聯的頂板其耐火極限不可少于1小時,墻面上的門窗耐火極限不可少于0.6小時。穿過隔墻或頂板的電纜電線其周圍縫隙應使用非燃燒材料堵塞填充。
3、技術豎井的壁面必須是非燃燒體,其耐火極限不可少于1小時。井壁上檢查門的耐火極限不可少于0.6小時;豎井內在各層或相隔一層樓板處,應使用等同于樓板耐火極限的非燃燒體做水平防火分隔,穿過水平防火分隔的電纜電線其周圍縫隙,應使用非燃燒材料堵塞填充。
4、潔凈車間地面裝修材料的燃燒性能應符合現行標準《建筑內部裝修設計防火規范》GB50354的規定:甲、乙類潔凈車間其潔凈生產區應使用*材料,同時應滿足防火、防靜電的特殊要求。丙、丁類潔凈車間應使用不低于B2級的材料。
三、防火分區和分隔
(1)一般要求
甲、乙類潔凈生產廠房,宜使用單層工業廠房。其防火墻間大容許占地面積為單層3000㎡、多層2000㎡。丙、丁、戊類潔凈生產廠房其防火分區大容許建筑面積應滿足目前國家標準《建筑設計防火規范》GB50016的規定。任一防火分區的總面積、安全疏散出口、疏散距離均應達到規范要求。
(2)其余要求
1、防火分區相互之間應使用防火墻隔開。單層工業廠房(甲、乙類除外)如總面積超出上面規定,設計防火墻有不便時.可以使用防火卷簾門并加消防噴淋防護進行隔開。
2、丙、丁、戊類生產工業廠房當消防噴淋防護級別以嚴重危險級設計時,其防火分區可擴張多一倍。
3、丁、戊潔凈工業廠房安裝自動滅火系統時.防火分區總面積不限,如是部分安裝自動滅火系統時,增加總面積可按該部分總面積的一倍計算。
4、潔凈廠房的技術夾層與其直接服務的生產區域視作相同防火分區。大型的集成電子工業廠房的回風夾層可算入潔凈廠房的防火分區總面積。含帶高毒性、有危害菌體、病毒、放射性物料,以及其余無法使用水做為滅火劑滅火的工位區域應設計防火分隔單元。
5、在一個防火分區內,其潔凈生產與非潔凈生產區域相互之間應設計非燃燒體隔墻*隔開。隔墻應使用耐火極限不得少于1小時的不燃燒材料。當隔墻上設計觀察窗時,觀察窗的耐火極限不可低于0.9小時。穿過隔墻或樓板的電纜電線周圍縫隙應使用非燃燒材料堵塞填充。